HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック

亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。PRO DAMPER プロダンパー。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。。200系ハイエース　オリジナルダウンアシストブラケット　黒。20　アルファード　ヴェルファイア　エスティマ　リアキャンバープレート　6度。RS-R T2000 高性能サスペンションコイル 4本セット。カローラセダン　新車外し　純正ショックアブソーバー。TEIN ストリートアドバンスZ ZN6 86 ZC6 BRZ。エッセ　L235 L245 リアサスペンションアームブッシュ　左右セット 純正。新品　2インチ リフトアップ ダイハツ ハイゼット ジャンボ　hyjet。チャラバネ　h80 100k id63。AWS210 GRS200 クラウン テイン FlexA サスペンション。z*o様 z33 フェアレディZ ショートナックル。50カムリ　AIRMEXTエアサス　T-DEMAND アッパーマウント付　足のみ。28ZX専用。ランドクルーザープラドサスペンション一。GRX130 マークX BLITZ DAMPAER ZZ サスペンションキット。06年式タコマ　社外ローダウンサスペンションアーム 上下左右。MAZDAロードスターND5RE 純正ショック&サスペンション1台分。Black-1 サスペンションキット 赤スプリングダイハツキャンパスla600s。オ*送様 JLラングラー ルビコン純正フロントスタビライザー スウェイバー。CPM ロアーレインフォースメント トヨタ プリウスetc（CLRF-T001）